Найнеймовірніші і захоплюючі способи транспортування головного символу Олімпійських ігор, Газета.

17.09.2015

найнеймовірніші і захоплюючі способи транспортування головного символу Олімпійських ігор

Фотографія: Reuters

09.04.2013, 14:47. Оновлено: 09.04.2013, 15:00 | Ксенія Мурзіна

Колись дарований Прометеєм вогонь, який став символом Ігор, проходить довгий шлях перед тим, як потрапити в головну чашу олімпійської арени. Факел найважливіших змагань чотириріччя доставляли на літаку, кораблі та навіть верблюді, переправляли під водою і запускали через відкритий космос.

Естафета священного вогню бере свій початок в 1936 році на XI літніх Олімпійських іграх у Берліні. Саме тоді генеральний секретар Міжнародного олімпійського комітету (МОК) Карл Дім запропонував ідею транспортування священного вогню, який буде запалений в Олімпії і доставлений в країну — господиню Олімпійських ігор. Для її реалізації німецьким скульптором Вальтером Лемке був сконструйований перший факел з унікальним дизайном.

За традицією за кілька місяців до відкриття ігор в Олімпії за допомогою параболічного дзеркала запалюють олімпійський вогонь, звідки він починає свій шлях в місто, проводить Олімпійські ігри. Зазвичай факел з головним символом спортивних змагань несуть бігуни, однак існують і інші способи його транспортування, які постійно змінюються. За історію олімпійського руху факел везли на машині, літаку, кораблі, шлюпці, мотоциклі, оленячій упряжці, верблюдах, водних лижах, інвалідному візку. До того ж маршрут факельної естафети, розробляється оргкомітетом Ігор, з кожним разом стає все більш оригінальним і вражаючим. Символ миру і єднання людей проносять через гірські масиви, водойми, використовуючи різні види транспорту і навіть засоби космічного зв’язку.

Першими відзначитися і порушити вікові традиції священної Олімпії вирішили організатори VI зимових Олімпійських ігор, які проводилися в Осло. Тоді священний факел запалили не на батьківщині олімпійських ігор, а в каміні будинку-музею «батька сучасного лижного спорту», норвежця Сандрі Норгейма. Тому і весь шлях естафети був пройдений на лижах.

Не менш оригінальний спосіб транспортування олімпійського вогню був здійснений на літній Олімпіаді в Хельсінкі в 1952 році. Тоді палаючий факел перевозили в літаку в спеціальній капсулі, схожою на світильник. До того ж, коли олімпійський вогонь проходив у Фінляндії, його змішали з полум’ям, запаленим від незаходящего полярного Сонця.

Однак самий вражаючий спосіб транспортування олімпійського вогню був придуманий в 1976 році на XXI літніх Олімпійських іграх у Монреалі. Вплив науково-технічного прогресу спонукало організаторів створити самий унікальний метод переміщення вогню — через відкритий космос. Олімпійське полум’я було перетворено в електричний струм, а потім в радіосигнал. З Мармурового стадіону Олімпії він був переданий з допомогою супутника за океан, в Оттаву — столицю Канади, де привів у дію лазерний промінь, який і запалив олімпійський вогонь у чаші, встановленій перед будівлею парламенту. Після чого естафета продовжилася. Більш того, в той рік вперше за всю історію Ігор вогонь запалили разом хлопець і дівчина — п’ятнадцятирічні Стівен Префонтейн і Сандра Хендерсон.

до Речі, повторити космічний подвиг своїх канадських колег планують і організатори майбутньої олімпіади в Сочі, які вже поставили перед Роскосмосом таку мету.

Не менш цікавим і парадоксальним стало переміщення олімпійського полум’я під водою. Таке пригода вогонь Олімпіади випробував на австралійській землі під час XXVII літніх Олімпійських ігор 2000 року в Сіднеї. Біля східного узбережжя Австралії, неподалік від Великого бар’єрного рифа, морський біолог Крейг Данкен протягом трьох хвилин плив зі забезпеченим спеціальної пальником факелом етап підводної частини естафети. Для такого транспортування вченими був розроблений спеціальний іскристий складу. Він дозволяв вогню не тільки горіти, але і випромінювати під водою велику кількість світла.

Крім подорожі по різних стихій природи, олімпійський факел переміщався по світу і дуже незвичайних транспортних засобах. Перед відкриттям Олімпіади 2004 року в Афінах відбулася перша навколосвітня естафета олімпійського вогню, яка тривала 78 днів і зачепила всі п’ять континентів. Символ чистоти і вічного життя відвідав усі столиці літніх Ігор сучасності. Вперше побував у Південній Америці та Африці, де по території Єгипту його переносили з допомогою «кораблів пустелі» — верблюдів.

Подібна ідея дуже сподобалася губернатора Астраханської області Олександра Жилкину, який запропонував організувати один з етапів олімпійського вогню на верблюдах.

Історія естафети олімпійського вогню знає і багато інших не менш цікавих способів транспортування головного вісника Олімпії. Наприклад, 1988 року у Калгарі символ головного змагання чотириріччя був транспортований на снігоході, у 1992 році перед зимовою Олімпіадою в Альбервіллі олімпійський вогонь пролетів на надзвуковому літаку Concorde. Через два роки в Ліллехаммері організатори Ігор використовували в естафеті оленячу упряжку і парашут, більш того, вперше частина етапу олімпійський факел проносили на інвалідному візку. Не відстали в оригінальності і американці. У 2002 році перед Олімпіадою в Солт-Лейк Сіті олімпійський факел прокотився на собачій упряжці і санях, запряжених кіньми. Незвичайною вигадкою в 2006 році відзначилися і італійці, які для перевезення вогню в столиці Ігор Турин використовували венеціанську гондолу і болід «Формули-1» команди «Феррарі».

Олімпійський вогонь подорожує по світу самими вражаючими і оригінальними способами, а країни-господарки вже не перше десятиліття змагаються один з одним в оригінальності маршруту. Майбутня естафета олімпійського вогню Ігор-2014, напевно, готує нам свої сюрпризи. Наприклад, у планах організаторів — підняти олімпійський вогонь на найвищу точку країни — вершину Ельбрусу і опустити під воду на дно найглибшого озера — Байкалу.

Естафета головного вісника Олімпії завжди заворожує своєю масштабністю, оригінальністю і красою. Для олімпійського вогню не існує перепон, кордонів і відстаней, адже саме він напередодні олімпійських ігор, будучи символом миру і дружби, об’єднує всіх людей під егідою самого великого спортивного свята.

Короткий опис статті: інвалідна коляска Колись дарований Прометеєм вогонь, який став символом Ігор, проходить довгий шлях перед тим, як потрапити в головну чашу олімпійської арени. Факел найважливіших змагань чотириріччя доставляли на літаку, кораблі та навіть верблюді, переправляли під водою і запускали через відкритий космос. Олімпійські ігри, Міжнародний олімпійський комітет (МОК)

Джерело: найнеймовірніші і захоплюючі способи транспортування головного символу Олімпійських ігор — Газета.Ru | Спорт

Також ви можете прочитати